Pack de 2 Batteries BBU20 12V/2AH pour moteur Ditec

Description

Le pack de 2 batteries BBU20 Ditec est conçu pour le dépannage d’urgence de votre portail battant ou coulissant. En cas de coupure de courant sur le réseau électrique, vous n’êtes pas bloqué : les batteries prennent le relais pour gérer l’ouverture et la fermeture du portail. Une solution simple pour garder l’accès à votre domicile ou à votre site en toutes circonstances.

Un secours automatique pour ne plus subir les coupures

Orage, travaux sur le réseau, disjonction : une coupure de courant immobilise un portail motorisé au pire moment. Avec les batteries BBU20 reliées à la carte de gestion adaptée, le moteur continue à fonctionner sur la réserve d’énergie. Vous pouvez entrer et sortir sans avoir à déverrouiller manuellement le moteur.

Un pack de 2 batteries 12 V / 2 Ah

Le pack comprend deux batteries 12 V d’une capacité de 2 Ah chacune. Elles se logent dans l’automatisme ou dans son boîtier et se raccordent à la carte de gestion batterie. Le nombre de manœuvres possibles en secours dépend du moteur, du poids du portail et de l’état de charge : c’est une autonomie de dépannage, pas un fonctionnement permanent.

Compatibilité des batteries BBU20

Les batteries BBU20 s’utilisent avec les cartes de gestion SBU. Elles concernent les moteurs Ditec PWR, Facil et Obby. Pour les moteurs coulissants ION, c’est la carte SBU ION qui assure la gestion des batteries. Vérifiez votre modèle de moteur et votre carte avant de commander.

Les atouts des batteries BBU20

• Pack de 2 batteries
• Tension 12 V, capacité 2 Ah
• Relais automatique en cas de coupure
• Pour portails battants et coulissants Ditec
• Compatible cartes SBU
• Pièce d’origine Ditec

Pour qui ?

• Particuliers équipés d’une motorisation Ditec
• Entreprises dont l’accès doit rester possible en permanence
• Copropriétés et parkings
• Installateurs qui complètent une installation

Conseil : pour préserver vos batteries, coupez le courant tous les six mois et effectuez quelques cycles d’ouverture et de fermeture sur batterie. Cet exercice entretient leur capacité et prolonge leur durée de vie.

Installation des batteries BBU20

Coupez l’alimentation secteur avant toute intervention. Installez d’abord la carte de gestion batterie SBU sur l’armoire de commande si elle n’est pas déjà présente, puis raccordez les batteries en respectant la polarité. Remettez sous tension : la carte recharge les batteries et bascule automatiquement sur elles lors d’une coupure. Suivez la notice Ditec de votre moteur pour le raccordement exact.

Quand remplacer les batteries ?

Comme toute batterie rechargeable, les batteries BBU20 perdent de la capacité avec le temps. Si le portail ne fait plus que quelques manœuvres pendant une coupure, ou s’il s’arrête en cours de cycle, il est temps de remplacer le pack. Remplacez toujours les deux batteries en même temps pour conserver un ensemble équilibré.

Recyclage

Les batteries usagées ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères. Déposez-les dans un point de collecte adapté, en déchetterie ou chez un distributeur, pour qu’elles soient recyclées. Le recyclage permet de récupérer les matériaux et d’éviter la pollution des sols.

Pourquoi prévoir une alimentation de secours ?

Un portail motorisé bloqué fermé empêche la sortie d’un véhicule, l’arrivée d’un visiteur ou d’un service de secours. Le déverrouillage manuel reste possible, mais il faut savoir le manipuler, disposer de la clé et intervenir parfois sous la pluie ou de nuit. Une alimentation de secours évite ces situations : pour un coût modéré, l’accès reste utilisable pendant la coupure, sans intervention particulière.

Complétez votre équipement

Les batteries équipent notamment le moteur PWR35H Ditec. Pour la motorisation coulissante, découvrez le moteur coulissant ION 400 Ditec et le déverrouillage extérieur Ditec ION. En savoir plus sur l’accumulateur électrique.

Caractéristiques

Commandez vos batteries BBU20 chez At Work Distribution, votre fournisseur de motorisations et de pièces détachées pour portails depuis 1998.